成都到九寨溝，哪種方式更絲滑？保姆級交通攻略看這篇就夠了！**

想去九寨溝看那一池池夢幻的彩水？從成都出發，怎么去更方便、更省心、更劃算？別急，我前陣子剛走完這條線，飛機、大巴、自駕都親身體驗過,今天就把更真實的感受掰開了揉碎了告訴你！

更快更省心：直接飛過去（九寨黃龍機場）

• 優點： 這*dui是速度之王！從成都雙流或天府機場起飛，1小時左右就能落地九寨黃龍機場（JZH），**避開七八個小時的長途顛簸，尤其適合假期寶貴、想更大化游玩時間的朋友，或者帶老人小孩的家庭，落地后，機場有直達九寨溝景區（約1.5小時）或黃龍景區（約1小時）的官方大巴，銜接方便，旺季時還有旅行社的小車拼車服務,靈活度更高。

• 缺點： 機票價格嘛...真心不便宜，尤其旺季（國慶、暑假），單程輕松破千是常態，而且高原機場天氣多變，航班延誤甚至取消的概率比平原機場高不少，行程靈活性差一點，機場到景區還得再花時間和車費（大巴單程約45元）。

• 適合人群： 時間緊、預算相對充足、不想忍受長途車程、或者想順道玩黃龍的朋友。

• 我的體驗： 上次為了趕時間選了飛機，上午還在成都吃紅油抄手，中午就到了九寨溝口吃牦牛肉湯鍋，效率確實高，但回程遇上小雨加霧氣，硬生生在機場等了快4小時，深刻體會到了什么叫“高原機場的任性”，建議買票時盡量選早班機，延誤概率相對低,且留足轉機或后續行程的緩沖時間。

  
  

性價比更高：坐旅游大巴直達

• 優點： 這是更經濟實惠的主流選擇！在成都茶店子客運站或新南門車站（旅游客運中心） 都能坐到直達九寨溝景區溝口的班車，票價親民（單程約168元），每天多趟車次（旺季更密），買票方便（官方公眾號或現場都能買），一路基本是高速+國道，路況整體不錯，大巴舒適度也比以前好多了,很多車帶USB充電口。

• 缺點： 單程車程約8小時，屁股要受點罪，雖然路好了，但后半段山路十八彎，暈車的朋友務必提前備好暈車藥！途中會在固定休息點停車吃飯上廁所，但選擇有限且價格小貴，建議自備些干糧零食，全程耗時較長,意味著你幾乎需要一整天在路上。

• 適合人群： 預算有限、時間相對寬松、想省心直達、能接受長時間坐車的背包客或學生黨。

• 我的體驗： *一次去九寨就是坐大巴，錢包是開心了，但坐久了確實腰酸背痛，好在窗外風景一路變化，從平原到高山峽谷，也算是一種*特的體驗，記得選靠窗位置！途中休息站的廁所條件參差不齊，要有心理準備，帶個頸枕和零食,會讓這8小時好過很多。

更自由靈活：自駕/包車/拼車

• 優點： 自由度滿分！想停就停，看到好風景隨時下車拍照（注意安全！），行程完全自己掌控，特別是現在綿九高速（G8513） 成都到綿陽段通車后，成都到江油、平武的路程更快更順了，從平武到九寨溝口雖然還是國道（G247），但路況維護得不錯，包車或拼車的話，還能省去自己開車的疲勞,有經驗的老司機帶路也更安心。

• 缺點： 全程約400公里，需要7-9小時，對司機體力和技術是考驗，特別是后半段山路，油費+過路費（高速段）成本不低，旺季沿途住宿可能緊張且貴，山路駕駛需要經驗，雨季（7-9月）需警惕塌方、落石風險，冬季（12-3月）部分高海拔路段可能有暗冰,務必小心。

• 適合人群： 老司機、喜歡自由掌控行程、多人同行分攤成本、想深度體驗沿途風光（如白馬藏族鄉）的朋友。

• 我的體驗： 和朋友拼車自駕過一次，更大的快樂就是看到路邊絕美的觀景臺，能隨時喊停，在平武吃到了特別地道的農家菜，是跟團或坐大巴難以體驗的，但開山路確實精神要高度集中，特別是會車時，一天下來挺累的，如果不是經驗豐富的司機，真心建議包車,雨季出行一定要提前查天氣和路況！

到底怎么選？我的建議：

• 追求效率，不想折騰，預算夠 → 果斷選飛機！ 把時間省下來玩,尤其適合短假期。

• 預算有限，時間充裕，想省心 → 大巴是穩妥之選。 提前買好票，帶上零食頸枕，做好“坐一天”的心理建設。

• 愛自由，想深度，多人同行或有老司機 → 自駕/包車更適合你。 享受路上的風景和掌控感，但務必做足路況功課,安全*一！

更后的小貼士：

1. 無論選哪種方式，提前預訂！ 旺季機票、車票、住宿都很搶手。

2. 關注天氣和路況： 特別是自駕或包車的朋友，出發前查好天氣,雨季和冬季尤其要小心。

3. 高原反應： 九寨溝口海拔約2000米，一般問題不大，但初到別劇烈運動,注意保暖防風。

4. 景區交通： 到了九寨溝口，景區內必須換乘環保觀光車（含在門票里）,私家車不能開進去。

希望這份攻略能幫你找到更適合自己的方式！九寨溝的美，*dui值得你花點心思在路上，看完別忘收藏轉發,下次出發不迷路！